Un estudio reciente realizado por el grupo financiero LendingTree ha revelado que la Generación Z, compuesta por adultos de entre 18 y 26 años, se está ganando la dudosa distinción de ser etiquetada como la peor conductora entre varias generaciones. El estudio examinó las tasas de incidentes, la frecuencia de los accidentes, los DUI y otros problemas relacionados con la conducción, y los miembros de la Generación Z mostraron las cifras más altas en todos los ámbitos.

Los expertos identificaron la conducción distraída y una mayor disposición a asumir riesgos en las carreteras, como pasarse los semáforos en rojo, como factores contribuyentes clave. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), un preocupante 39% de los estudiantes de secundaria que condujeron durante un período de 30 días en 2019 admitieron haber enviado mensajes de texto o correos electrónicos mientras conducían al menos una vez. Además, se descubrió que un mayor porcentaje de conductores de entre 15 y 20 años se distraían durante accidentes mortales en comparación con sus homólogos de 21 años o más.

El estudio también reveló un marcado contraste en las tasas de DUI entre diferentes generaciones, con la Generación Silenciosa (de 78 a 95 años) con las tasas más bajas por un amplio margen, seguida por los Baby Boomers (de 59 a 77 años). Por el contrario, la Generación Z ocupó el puesto más alto, lo que subraya una tendencia preocupante en prácticas de conducción inseguras. Es alarmante que alrededor de una cuarta parte de los accidentes fatales involucraran a un conductor menor de edad que bebía.

Sin embargo, muchos miembros de la Generación Z no sienten la necesidad de obtener una licencia de conducir tan rápido como sus predecesores. Según el Insurance Information Institute , el 43% de los jóvenes de 16 años y el 62% de los de 17 años tenían permiso de conducir en 1997. En 2020, esas cifras habían caído al 25% y al 45%. Esta tendencia es válida incluso para los miembros mayores de la Generación Z: solo el 80% entre las edades de 20 y 25 años tenía una licencia en 2020, mientras que el 90% del mismo grupo de edad tenía sus licencias en 1997. 

Mientras tanto, los Millennials (de 27 a 42 años) se aseguraron el segundo lugar en la lista de peores conductores, seguidos por la Generación X (de 43 a 58 años) y los Baby Boomers.